อุดรซิเมื่อเวลา 18.30 น. วันที่ 5 กุมภาพันธุ์ 2562 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี ไปเป็นประธานเปิดงาน “ตรุษจีนอุดรธานี ปีหมูที่แข็งแรง” 1 ใน 10 งานตรุษจีนที่ต้องเที่ยว บริเวณถนนประจักษ์ศิลปาคม เทศบาลนครอุดรธานี ด้วยรถต้นแบบ “อุดรซิตี้บัส” โดยมีนายวัฒนา พุฒิชาติ ผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี นำประธานหอการค้า จ.อุดรธานี ประธานสภาอุตสาหกรรมอุดรธานี และคณะผู้ประกอบการ บ.อุดรธานีพัฒนาเมือง จก.ผู้ลงทุนเข้าชี้แจงก่อนเดินทาง
พ.ท.วรายุส์ ตรีวัฒนสุวรรณ กรรมกรรผู้จัดการ บ.อุดรธานีพัฒนาเมือง จก. ชี้แจงการลงทุนก่อนเดินทางว่า การลงทุนรถโดยสารปรับอากาศชานต่ำ “อุดรชิตี้บัส” สาย 20 และ 21 โดยผู้ร่วมลงทุนเป็นนักธุรกิจอุดรธานี ต้องการเพิ่มศักยภาพเมืองอุดรธานี รองรับการเติบโตของเมืองในอนาคต ไม่ได้มีเป้าหมายแสวงหาผลกำไรสูงสุด ทั้งสองเส้นทางจะผ่าน สถานที่ราชการ ย่านธุรกิจการค้า , สถานีรถไฟ , สถานีขนส่ง 2 แห่ง และสนามบิน อัตราค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ทำให้ใน 3 ปีแรกยังจะไม่มีผลกำไร
“ รถที่ใช้ประกอบทั้งหมดจากประเทศจีน เป็นรถปรับอากาศแบบชานต่ำ 24 ที่นั่ง รองรับสตรี เด็ก คนชรา และผู้พิการ ด้วยก๊าซเอ็นจีวี.(แหล่งภูฮ่อมขอนแก่น-อุดรธานี) ด้วยระบบที่พัฒนาในประเทศไทย อาทิ จ่ายค่าโดยสารด้วยเหรียญ-ธนบัตร-การ์ดโดยสาร , ติดตั้งกล้องวงจรปิด , สัญญาณอินเตอร์เน็ท , ติดระบบ จีพีเอส. , พร้อมแอบพิเคชั่น แจ้งจุดที่รถอยู่ระหว่างเดินทาง คาดเวลารถถึงที่หมาย โดยรถที่ใช้เดินทางวันนี้เป็นรถต้นแบบ ขณะที่รถทั้งหมด 10 คัน จะเดินทางถึงท่าเรือ 12 กุมภาพันธ์นี้ คาดจะให้บริการได้ปลายเดือนนี้ ”
พ.ท.วรายุส์ ตรีวัฒนสุวรรณ กรรมกรรผู้จัดการ บ.อุดรธานีพัฒนาเมือง จก. กล่าวด้วยว่า อุดรธานีซิตี้บัสยังมีแผนพัฒนาระบบ ให้ชำระค่าโดยสารผ่านเครือข่ายต่าง หากเป็นไปได้พร้อมจะรับบัตรสวัสดิการ หรือการพัฒนาป้ายรถให้เป็น “ป้ายอัจฉริยะ” และในอนาคตเมื่อรถรุ่นแรกหมดอายุการใช้งาน จะเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้า เป็นพลังงานสะอาดลมมลพิษในเมือง
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า แสดงความยินดีกับภาคเอกชน ที่เข้ามาลงทุนขนส่งสาธารณะ เพื่อเพิ่มศักยภาพเมือง สำหรับค่าโดยสารในอัตรา 20 บาท ถือว่าเป็นราคาเริ่มต้นที่เหมาะสม เพราะจากบทเรียนในบางพื้นที่ ช่วงแรกผู้โดยสารอาจจะน้อย ผลตอบแทนน่าจะมีปัญหาอยู่บ้าง แต่ไม่นานจะได้รับความนิยมมากขึ้น สำหรับเรื่องการจ่ายค่าโดยสารผ่าน “บัตรสวัสดิการ” คงจะมีปัญหาในหลักการอยู่บ้าง เพราะในกรุงเทพฯเป็นส่วนของ ขสมก. และต่างจังหวัดส่วนของรถไฟ และรถ บขส.
นายอาคมฯ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ขึ้นรถโดยสารอุดรธานีซิตี้บัส โดยรับมอบการ์ดจากตัวแทนบริษัทฯ เดินขึ้นรถโดยไม่ต้องก้าวขึ้นบันได เพราะพื้นรถอยู่ในระนาบเดียวกัน ก่อนใช้การ์ดรูดกับเครื่องเก็บค่าโดยสาร ขึ้นไปบนรถโดยสารแต่ไม่นั่ง ขอยืนไปบนรถตลอดเส้นทาง ระหว่างอยู่บนรถได้สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม จากผู้ร่วมลงทุน บ.อุดรธานีพัฒนาเมือง จก. , ผู้เชี่ยวชาญการเดินรถ และหน่วยงานราชการ….
