บวงสรวงเปิดทะเลบัวแดง นักท่องเที่ยว ตปท.เพิ่ม

ขณะนี้ทะเลบัวแดงบานพร้อมรับนักท่องเที่ยว โดยมีท่าเรือรอบหนองหานกุมภวาปี 6 ท่า มีเรือใหญ่รวม 375 ลำ เรือเล็ก 90 ลำ ค่าบริการเท่าเดิม 300-500 บาท ปีที่แล้วมีนักท่องเที่ยงลงเรือ 260,000 คน

ประกวดธิดาหมี่-ขิด ปี 2561 ชุ่มฉ่ำเย็นสบาย

การประกวดธิดาหมี่-ขิด ปี 2561 นางสาววีระญา สุมาลย์ ผู้เข้าประกวดหมายเลข 20 บริษัท ยูดีจี จีพีเอส แอนด์กลาสโค้ตติ้ง จำกัด ส่งเข้าประกวด ได้รับตำแหน่งธิดาผ้าหมี่-ขิด ประจำปี 2561 คว้าเงินรางวัล 100,000 บาท พร้อมมงกุฎและสายสะพาย

ทดลองต่อแยกชิบูย่า 5 โมงเย็น-สามทุ่ม

เวทีเสวนา ได้ร่วมกันแสดงความคิดเห็น ในส่วนของแยกทองใหญ่ ตั้งแต่ทดลองใช้งาน จนมีการปรับเปลี่ยน และจะขยายออกไปในพื้นที่อื่นหรือไม่ ตามด้วยโครงการถนนต้นไม้ ตั้งแต่แยกทองใหญ่ไปตามถนนประจักษ์ศิลปาคม ไปจนถึงห้าแยกวุ่นวาย ให้เป็นทางเดินสาธารณะสำหรับคน

ปรับเล็กเดินหน้า“ชิบูย่าอุดร”ทดลองเมืองแห่งการเดิน

พื้นถนนเลนด้านซ้ายสุดที่ถูกปิดทั้ง 4 ด้าน เพื่อต้องการให้รถลดความเร็วลง ได้รื้อย้ายอุปกรณ์ออกไปทั้งหมด สัญญาณไฟจราจรยังคงเป็น 3 เฟส พร้อมกับจะเร่งติดตั้งเสียงสัญญา ช่วงที่สัญญาณไฟแดงทั้ง 4 ด้านให้คนเดินข้ามถนน

แยกทองใหญ่“ชิบูย่าอุดร”นำร่องเมืองแห่งการเดิน

ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.อุดรธานี มาเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2561 พ.ท.วรายุส์ ตรีวัฒนสุวรรณ นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์อุดรธานี เปิดเผยว่า สมาคมฯร่วมกับ ทน.อุดรธานี , สมาคมการผังเมืองไทย Smart Growth Thailand , เครือข่าย UDON2029 กลุ่มมาดีอิสาน และได้รับการสนับสนุนจาก สนง.กองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.)...

Stay connected

108,054แฟนคลับชอบ
17ผู้ติดตามติดตาม
14ผู้ติดตามติดตาม
- Advertisement -

ข่าวเด่น

จับอดีต หน.คลัง อบต.หนี18ปีปลอมเช็ค1.1ล้าน

จับอดีต หน.คลัง อบต.หนี18ปีปลอมเช็ค1.1ล้าน สารภาพทำคนเดียว เงินที่ได้ตนได้นำไปใช้จ่ายส่วนตัว ก่อนหลบหนีไปซ่อนตัวอยู่ อ.นายูง ทำไร่ ทำสวน พร้อมกับเปลี่ยนชื่อ

โวย รง.น้ำตาลไทยอุดรจริงใจ แก้เหม็น-ฝุ่น-น้ำเสียแค่ไหน

โรงงานอุตสาหกรรมที่อุดรธานีก่อปัญหาอีก ครั้งนี้แจ็คพอร์ทลงที่ รง.น้ำตาล อ.บ้านผือ ชาวบ้านโวยทนทุกข์ 7 ปี รถบรรทุกจอดขวาง ปล่องปล่อยฝุ่น เขม่า เหม็น แอบปล่อยน้ำเสีย โรงงานแจงแก้ไขแล้ว ส่วนน้ำเสียเป็นอุบัติเหตุ นอภ.สั่งตรวจสุขภาพทั้งตำบล

ทางต่างระดับแยกหมอไฟโรจน์แนวโน้มช้า2เดือน

แยกบายพาตอุดรธานีเกือบทุกแห่ง มีการศึกษาความเหมาะสมมานานแล้ว เริ่มจากแยกอุดรธานี-ขอนแก่น มีเสียงไม่เอาทางข้ามจะเอาอุโมงค์ ต่อมาที่แยกอุดรธานี-สกลนคร เสียงอยากได้สะพานบนถนนเลี่ยงเมือง แต่ก็ได้สร้างบนถนนนิตโย
error: Content is protected !!