ขยายถนนเลี่ยงเมืองตะวันออก จาก 4 เลนเป็น 6 เลน ยังขาดอีก 2.7 กม. เหตุสะดุดติดวัดโยธานิมิต อยู่ในทะเบียนเป็นโบราณสถาน ผู้ว่าฯสั่งตรวจสอบหาทางแก้ไข เร่งรัดให้สร้างที่เหลือไปพร้อมกัน
เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 12 พฤศจิกายน 2562 ที่ห้องประชุมสบายดี ชั้น 4 อาคาร 2 ศาลากลาง จ.อุดรธานี นายนิรัตน์ พงษ์สิทธิถาวร ผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี เป็นประธานประชุม คณะกรรมการร่วมภาครัฐ-เอกชน เพื่อแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจ (กรอ.)กลุ่มจังหวัดภาพอีสานตอบบน 1 อุดรธานี หนองบัวลำภู เลย หนองคาย และบึงกาฬ ครั้งที่ 2 ประจำปี 2562 โดยมีผู้ว่าราชการ จ.หนองบัวลำภู ผู้แทนจากจังหวัดในพื้นที่ ทั้งภาครัฐ และเอกชน โดยเฉพาะในพื้นที่ จ.อุดรธานี ซึ่งต่อไปจะประชุมทุก 2 เดือน
ที่ประชุมรายงานความคืบหน้า โครงการที่ได้รับความเห็นชอบจากมติ ครม.สัญจร ที่ จ.เพชรบูรณ์ และ จ.หนองคาย ว่ามีความคืบหน้าไปถึงไหน หลังจากรายงานผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี ได้ทักท้วงว่า ข้อมูลที่รายงานในที่ประชุม อาจจะไม่ใช่ความคืบหน้าล่าสุด เพราะเท่าที่ติดตามบางโครงการ มีความคืบหน้าไปแล้ว จึงฝากให้หน่วยงานแต่ละจังหวัด ไปติดตามตรวจสอบพร้อม “ทวงถาม” หน่วยงานหลักว่าไปถึงไหน อย่าคิดว่าเมื่อมีมติ ครม.แล้วจะได้งบประมาณมา แต่ยังมีขั้นตอนติดตามทวงถามด้วย
นอกจากนี้ที่ประชุมได้ตั้งข้อสังเกต รายการความคืบหน้าโครงการขยายถนน วงแหวนอุดรธานี (ตะวันออก) จาก 4 เลน เป็น 6 เลน ตั้งแต่บายพาตอุดร-ขอนแก่น ไปจนถึงบายพาตอุดร-หนองคาย ระยะทาง 9.95 กม. แต่งบประมาณปี 63 ระบุสร้างได้เพียง 7.2 กม. จากแยกบายพาตอุดร-หนองคาย ถึงหน้า สนง.ทต.หนองบัว เพราะบริเวณบายพาตอุดร-ขอนแก่น อยู่ในพื้นที่โบราณสถาน (วัดโยธามิตร) จะต้องจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมก่อน ทำให้การขยายถนนเส้นนี้ไม่สมบูรณ์ จะมีสภาพเป็นคอขวด
ที่ประชุมระบุว่าในการประชุมครั้งก่อน ที่ประชุมก็ยืนยันไปแล้วว่า ได้สอบถามวัดโยธานิมิต , มทบ.24 และ ทน.อุดรธานี ไม่เคยรับรู้ หรือยื่นเรื่องเป็นโบราณสถานมาก่อน โดยที่ผ่านมาก็มีการก่อสร้าง และขยายถนนบริเวณนี้มาหลายครั้ง ก็ไม่เคยหยิบยกเรื่องนี้ขึ้นมา ผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี มอบหมายให้นายวันชัย จันทร์พร รอง ผวจ.อุดรธานี ตั้งทีมตรวจสอบเรื่องนี้ เป้าหมายให้สามารถขยายถนน ที่ขาดอยู่ให้ครบเต็มพื้นที่ รองรับการเติบโตเมืองต่อเนื่อง
นายเอนก สุวรรณภูเต ผอ.แขวงทางหลวงอุดรธานีที่ 1 เปิดเผยว่า ฝ่ายออกแบบขยายถนนได้ทำไว้เต็ม 9.9 กม. เมื่อคีย์ข้อมูลเข้าสู่ระบบพบว่า บางส่วนอยู่ในรัศมีของโบราณสถาน คือวัดโยธานิมิตร หากจะมีการก่อสร้างจะต้องมีขั้นตอน ตนได้ไปสอบถามทางวัด และหน่วยงานในพื้นที่ ก็ไม่มีใครรู้มาก่อนว่าเป็นโบราณสถาน ส่วนกลางจึงต้องปรับขนาด และลดงบประมาณลงเหลือ 440 ล้านบาท ผูกพัน 3 ปี (ปี 63=88ล้าน , ปี 64=176ล้าน , ปี 65=176ล้าน) ซึ่งโครงการนี้เป็นถนนคอนกรีต…..
