วันเสาร์, พฤศจิกายน 23, 2024
Google search engine
หน้าแรกสังคม“บิ๊กไบค์อุดร” อุบัติเหตุตายเดือนละ 2 คนครึ่ง

“บิ๊กไบค์อุดร” อุบัติเหตุตายเดือนละ 2 คนครึ่ง

ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.อุดรธานี มาเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2562 ว่าอุดรธานีเป็นจังหวัดหนึ่งที่มีผู้นิยม ขับขี่จักรยานยนต์แบบ “บิ๊กไบด์” ทั้งประชาชนในพื้นที่ และชาวต่างประเทศมาพำนักกับภรรยาชาวไทย ถึงขนาดมีตัวแทนจำหน่ายหลายยี่ห้อ รวมทั้ง BMW. , มีบริการศูนย์ซ่อมเฉพาะ , ร้านจำหน่ายอุปกรณ์ตกแต่งรถ , อุปกรณ์เซฟตี้ผู้ขับขี่ ทำให้เกิดการตั้งชมรมหรือกลุ่ม จัดกิจกรรมระดับประเทศและในพื้นที่

ศูนย์ข้อมูลป้องกันและลดอุบัติเหตุบนถนน จ.อุดรธานี รายงานอุบัติเหตุบนถนนของ จยย.บิ๊กไบด์ เป็นเหตุให้ผู้ขับขี่เสียชีวิต หรือคู่กรณีเสียชีวิต มีเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่วนใหญ่เกิดจากการใช้ความเร็วสูง โดยในปีนี้ ปี 62 อุดรธานีมีผู้เสียชีวิตจาก จยย.บิ๊กไบด์ รวม 18 ราย เป็นผู้ขับขี่ 16 ราย คือ ยามาฮ่า R30 8 ราย , ยามาฮ่า MSALZ150CC 3 ราย และฮอนด้า CBR150/300/650CC 5 ราย ส่วนทำให้คู่กรณีเสียชีวิต 2 ราย คือ คาวาซิกิ Z300 และฮอนด้า CBR150/300/650CC รุ่นละ 1 ราย หรือเฉลี่ยเดือนละ 2.6 ราย

ขณะในปีที่แล้ว 2561 อุดรธานีมีผู้เสียชีวิตจาก จยย.บิ๊กไบด์ รวม 29 ราย เป็นผู้ขับขี่ 24 ราย คือ ฮอนด้า CBR150/300/650CC 7 ราย , ยามาฮ่า MSALZ150CC และยามาฮ่า R15 รุ่นละ 4 ราย , GPX LEGEND200CC 2 ราย , ยามาฮ่า R30 / คาวาซิกิ นินจา 250CC / คาวาซิกิ นินจา 400CC / คาวาซิกิ นินจา 650CC / GPX 300CC /Benelli และ BMW s1000RR รุ่นละ 1 ราย ส่วนทำให้คู่กรณีเสียชีวิต 5 ราย คือ คาวาซิกิ นินจา 650CC 3 ราย , ยามาฮ่า R15 3 ราย และDUCATI Monster795 803 CC 1 ราย หรือเฉลี่ยเดือนละ 2.4 ราย

เวลา 16.00 น. วันนี้ ที่สนามฝึกทักษะขับขี่จักรยานยนต์บิ๊กไบด์ “อุดรธานีไรเดอร์คลับ” หลัง รร.อุดรพิทยานุกูล ถนนศรีชมชื่น เทศบาลนครอุดรธานี สมาชิกชมรมฯโดยการนำของนายพรเทพ ศักดิ์สุจริต ประธานคมชมรมอุดรธานีไรเดอร์คลับ และประธานสภาอุตสาหกรรมภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอบบน นำสมาชิกมารวมตัวเพื่อเตรีมร่วมกิจกรรม จิตอาสา “วิ่ง-ปั่น เฉลิมพระเกียรติ มหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา” ที่จะมีขึ้นในเย็นวันนี้ที่สนามทุ่งศรีเมือง โดยมี จยย.บิ๊กไบด์ หลายคันฝึกทักษะในสนาม

นายพรเทพ ศักดิ์สุจริต ประธานชมรมอุดรธานีไรเดอร์คลับ เปิดเผยว่า ขับบิ๊กไบด์ติดต่อกันมากว่า 15 ปี โดยผ่านการอบรมทักษะการขับขี่ 2 ครั้ง ออกทริปไปกับเพื่อนๆมาทั่วประเทศ ยอมรับว่าการขับขี่ จยย.บิ๊กไบด์ แตกต่างจากขับขี่ จยย.ทั่วไปมาก นอกจากข้อมูลต่างๆแล้ว จะต้องมีการฝึกฝนทักษะเบื้องต้น ก่อนที่จะฝึกฝนให้เกิดความชำนาญ โดยมีเทรนเนอร์ให้คำแนะนำสิ่งที่ถูกต้อง

“ อุดรธานีมีคนขับบิ๊กไบด์กันมาก อุดรธานีไรเดอร์คลับเกิดขึ้นราว 1 ปีเศษ มีสมาชิก 210 คน เพื่อให้สมาชิกแลกเปลี่ยนประสบการณ์ ช่วยดูแลซึ่งกันและกัน และร่วมทำกิจกรรมจิตอาสา จึงเกิดสนามฝึกทักษะขับขี่บิ๊กไบด์ขึ้น เพื่อเพิ่มทักษะให้สมาชิกชมรมฯ และให้กับบุคคลภายนอก ทั้งการดูแลตัวเอง ขับขี่ เข้าโค้ง และอื่นๆ เปิดเฉพาะวันเสาร์เวลา 15.00-18.30 น. กติกาต้องไม่แต่งท่อไอเสีย มีอุปกรณ์เซฟตี้พร้อม ”

ประธานชมรมอุดรธานีไรเดอร์คลับ กล่าวอีกว่า ปัจจุบันมี จยย.บิ๊กไบด์มากขึ้น มีอุบัติเหตุเกิดมากขึ้น มีความเห็นว่าผู้ที่สนใจจะซื้อบิ๊กไบด์ อยากจะให้มาศึกษา ทดสอบ เพิ่มทักษะ และฝึกฝน ก่อนตัดสินใจเป็นเจ้าของ โดยสนามของชมรมฯพร้อมช่วย แบบไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ โดยขณะนี้มีแผนเตรียมอบรมฝึกทักษะ ให้ตำรวจ สภ.เมืองอุดรธานี ซึ่งมีรถสายตรวจ จยย.เป็นบิ๊กไบด์แล้ว และมีกิจกรรมรณรงค์ขับขี่ปลอดภัย ร่วมกับโครงการของ จ.อุดรธานี

นายพรเทพ ศักดิ์สุจริต กล่าวตอนท้ายว่า ยังไม่รู้ข้อมูลอุบัติเหตุบิ๊กไบด์ ในอุดรธานีที่มีการสูญเสียพอสมควร ในส่วนของสมาชิกชมรมฯ ตั้งแต่รวมกลุ่มจนกระทั่งตั้งชมรมฯ สมาชิกยังไม่สูญเสียจากอุบัติเหตุบนถนนเลย เชื่อว่าการเข้ามาช่วยดูแลกัน มีการศึกษาและฝึกทักษะผู้ขับขี่ จะช่วยลดอุบัติเหตุรุนแรงลงได้ ชมรมฯพร้อมเข้าไปมีส่วนช่วย…

RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Google search engine

Most Popular

Recent Comments