เหลือเวลาอีกแค่ครึ่งเดือน ประกาศหาผู้ใจมาลงทุม “6ซิตี้บัส” เพิ่มศักยภาพเมืองอุดรฯ หลังผ่านมาแล้วกว่า 1 เดือน ไร้เงานักลงทุนสนใจ ขณะรองประธานหอฯ เปิดข้อมูลงมีคนแอบมาขอข้อมูลแล้ว
เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2568 ที่ห้องประชุมคำชะโนด ชั้น 2 อาคาร 2 ศาลากลาง จ.อุดรธานี นายณฐพล วิถี รองผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี เป็นประธานประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก จ.อุดรธานี มีนายนพนัย นพตลุง ขนส่ง จ.อุดรธานี นำคณะกรรมการฯจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และนายสัญญาพงศ์ ต่อสหกุลเจริญ รองประธานหอการค้า จ.อุดรธานี เข้าร่วมประชุมเพื่อติดตามความคืบหน้า การเชิญชวนผู้สนใจเข้าลงทุน ระบบขนส่งสาธารณะอุดรธานี ทั้งหมด 6 เส้นทาง ตามแผนแม่บทของ สนง.นโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เพื่อรองรับการเติบโตของเมือง และงานมหกรรมพืชสวนโลกอุดรธานี 1 พ.ย.69-14 มี.ค.70 บริเวณพื้นที่ชุ่มน้ำหนองแด อ.เมืองอุดรธานี
ที่ประชุมรายงานว่า ตามแผนแม่บทระบบขนส่งสาธารณะเมืองอุดรธานี ของ สนข. กำหนดให้ระบบขนส่งสาธารณะหลักรวม 6 เส้นทาง เป็นรถโดยสารชานต่ำขนาดกลาง 20-25 ที่นั่ง เชื้อเพลิงไม่ได้จำกัด แต่ให้ความสำคัญกับ “พลังงานสะอาด” โดยผู้ประกอบการเส้นทางเดิมที่ถูกทับเส้นทางสนับสนุน จากเคยเดินรถมาแล้ว 2 เส้นทาง แต่จากสถานการณ์โควิด-19 ทำให้การเดินรถนั้นต้องหยุดไป ล่าสุดอุดรธานีประกาศเชิญชวนหาผู้ลงทุน รถโดยสารขนส่งสาธารณะ 5 เส้นทางแล้ว ประกอบด้วย เส้นทางแรกสายที่ 20 (สีแดง) จากห้างสรรพสินค้าบิ๊กซีสาขาอุดรธานี-ท่าอากาศยานอุดรธานี เส้นทางนี้เคยเดินรถมาแล้ว และยกเลิกไป แต่ได้ปรับปรุงเส้นทางใหม่
เส้นทางที่สอง สายที่ 22 (สีส้ม) เป็นเส้นทางวิ่งแบบวงกลม(วน) จากสถานีรถไฟอุดรธานี-โรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี แล้ววนกลับมาที่สถานีรถไฟอุดรธานี โดยไม่ได้วิ่งเส้นทางเดิม , เส้นทางที่สาม สายที่ 23 (สีน้ำเงิน) ค่ายยุทธศิลป์ประสิทธิ์ ต.โนนสูง – ตลาดผ้านาข่า ต.นาข่า ผ่านตัวเมืองอุดรธานี ผ่านสถานที่จัดงานมหกรรมพืชสวนโลกไปถึง ทต.นาข่า อ.เมือง เป็นสายเดิมที่เคยเดินรถมาแล้ว แต่ได้ขยายเส้นทางไปตามถนนมิตรภาพ , เส้นทางที่สี่ สายที่ 24 (สีเขียว) ศาลแรงงานภาค 4 – โรงแรมเจริญ และเส้นทางที่ห้า สายที่ 25 (สีชมพู) มรภ.อุดรธานี (ศูนย์สามพร้าว)-ศาลหลักเมืองอุดรธานี การประกาศเชิญชวนตั้งแต่ 29 ก.ค.68-11 ก.ย.68 ยังไม่มีผู้สนใจมาขอรายละเอียด
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก จ.อุดรธานี ได้พิจารณาเห็นชอบเส้นทางการเดินรถสายที่หก หรือสายที่ 26 (สีเหลือง) เริ่มตั้งแต่สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่สอง-สี่แยกบ้านจั่น การกำหนดเส้นทางดังกล่าว ทำให้ครบทั้งหกสายตามแผนแม่บทของ สนข. ซึ่งแผนแม่บทกำหนดไว้หากรถโดยสารสาธารณะทั้งหกสายเดินรถพร้อม กัน จะเอื้ออำนวยประโยชน์ในภาพรวม สามารถเดินทางเชื่อมต่อกันในเขตนครอุดรธานี ทั้งสถานีรถไฟ , สถานีขนส่ง 2 แห่ง , สนามบิน , ย่านธุรกิจการค้า , สถานที่ราชการสำคัญ และที่สำคัญที่สุดก็คือผ่านโรงเรียน ผู้ที่สนใจเข้ามาลงทุนขนส่งสาธารณะอุดรธานี 6 เส้นทาง สามารถขอรายละเอียดได้ที่ สนง.ขนส่ง จ.อุดรธานี แห่งที่ 2 ถ.มิตรภาพ ต.หนองไผ่ อ.เมือง จ.อุดรธานี
นายสัญญาพงศ์ ต่อสหกุลเจริญ รองประธานหอการค้า จ.อุดรธานี กล่าวว่า ภาคเอกชนอุดรธานีสนับสนุน โครงการนี้มาอย่างต่อเนื่อง และพยายามผลักดันให้เกิดขึ้น แม้ที่ผ่านมายังไม่มีผู้ประกอบการ สนใจมาขอรายละเอียดเพื่อไปศึกษา จาก สนง.ขนส่ง จ.อุดรธานี แต่ก็มีมีผู้ประกอบการในส่วนกลาง ติดต่อผ่านหอการค้า จ.อุดรธานี ขอข้อมูลในหลายส่วน เราก็กำลังรวมรวมข้อมูล
นายณฐพล วิถี รองผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี กล่าวว่า ระบบขนส่งมวลชนตามแผนแม่บท ถือเป็นหัวใจสำคัญของการยกระดับ การพัฒนารองรับเมืองเติบโต อุดรธานีพยายามเรื่องนี้มาพอสมควร ทำให้เราจะต้องพยายามมากขึ้น จึงต้องฝากให้ทุกฝ่ายช่วยกันมากขึ้น ให้มีผู้สนใจมาลงทุนในเรื่องนี้ และหวังว่าภาคเอกชน ที่กำลังประสานกับผู้สนใจอยู่ในขณะนี้….
