อุดรสร้างจุดพักรถบรรทุกแห่งที่ 2 มูลค่า 320 ล้านบาท อยู่ตรงข้ามจุดพักรถบรรทุกแห่งที่ 1 กลายเป็นจุดพักรถบรรทุกขึ้น-ล่อง มีสะพานคนเดินข้ามเชื่อมแห่งแรก ปทท.
เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 29 พฤศจิกายน 2565 ที่ศาลากลางบ้านหนองไผ่ ม.1 ทต.หนองไผ่ อ.เมือง จ.อุดรธานี นายเจนเจตน์ เจนนาวิน รองผู้ว่าราชการ จ.อุดรธานี เป็นประธานเปิดประชุมรับฟังความคิดเห็น โครงการเพิ่มประสิทธิภาพจุดจอดพักรถบรรทุก (Truck rest area) และสถานีตรวจสอบน้ำหนักอุดรธานี (ขาเข้าและขาออก) บนถนนมิตรภาพ ตอนโนนสะอาด-อุดรธานี กม.433+943 มีนายศุภชัย ศรีโยธี รอง ผอ.แขวงทางหลวงอุดรธานี ที่ 1 และนายสมพงษ์ พรมวิเศษ นายก ทต.หนองไผ่ นำหน่วยงานเกี่ยวข้อง ผู้นำท้องที่ ผู้นำชุมชน และประชาชน เข้าร่วมรับฟังแสดงความคิดเห็น
นายอาทิตย์ พุทธสิมมา วิศวกรโยธาชำนาญการ กรมทางหลวง ชี้แจงว่า ประเทศไทยมีแผนกการก่อสร้าง จุดจอดพักรถบรรทุก (Truck rest area) และสถานีตรวจสอบน้ำหนัก 45 จุดทั่วประเทศ เปิดให้บริการแล้ว 20 จุด กำลังก่อสร้าง 14 จุด จะสร้างในปีนี้ 3 จุด คือ อุดรธานี(ขาเข้า) , หนองคาย และสงขลา เพื่อเพิ่มศักยภาพในการขนส่งและเดินทาง แก้ปัญหาสะพาน-ถนนอายุการใช้งานสั้น , อุบัติเหตุรถบรรทุกจอดไหล่ทาง , ลดปัญหาการจี้ปล้นขณะจอดพักข้างทาง และอื่น ๆ
“ อุดรธานีมีจุดจอดพักรถบรรทุก และสถานีตรวจสอบน้ำหนักแล้ว 1 จุด แต่เป็นขาออกจากอุดรธานีมุ่งสู่ จ.ขอนแก่น ตั้งอยู่บนถนนมิตรภาพฝั่งตรงข้าม กม.433+943 สร้างเสร็จไปเมื่อ ปี 2564 ( วงเงิน 260 ล้านบาท) การมาสร้างจุดจอดพักรถบรรทุกที่นี่ จะทำให้เป็นจุดจอดพักรถบรรทุกแรก ที่เขาเข้ากับขาออกอยู่ตรงข้ามกัน และจะมีการสร้างทางเดินข้ามกันด้วย โดยทางเดินข้ามถูกออกแบบใหม่ ไม่ใช่แบบมาตรการทั่วไป ใช้งบประมาณเพิ่มขึ้นไปบ้าง ให้เป็นแลนด์มาร์ค เพื่อจุดเช็คอินไปด้วย ”
วิศวกรโยธาชำนาญการ กรมทางหลวง กล่าวต่อว่า ที่ดินเป็นของกรมทางหลวงที่สงวนไว้ 110 ไร่ จะนำมาทำโครงการราว 70 ไร่ ภายโครงการประกอบด้วย อาคารสำนักงาน , อาคารและระบบชั่งน้ำหนักรถบรรทุก , พื้นที่จอดรถบรรทุก 80 คัน รถเล็ก 40 คัน , ศาลาและห้องน้ำสาธารณะ , ไฟฟ้าแสงสว่าง , กล้อง CCTV. , สะพานจุดเช็คอินเชื่อมสถานีขาเข้า-ขาออก และปรับภูมิทัศน์ โดยจะนำขอเสนอของประชาชนไปปรับแบบ , ประกาศหาผู้รับจ้าง มี.ค.-เม.ย.66 วงเงินงบประมาณผูกพัน 2 ปี 320 ล้านบาท
นายอาทิตย์ พุทธสิมมา วิศวกรโยธาชำนาญการ กรมทางหลวง ชี้แจงอีกว่า อนาคตจะมีเอกชนเข้ามาร่วมลงทุน อาทิ สถานีบริการน้ำมัน , ร้านอาหาร , ร้านกาแฟ และการค้าการบริการต่าง ๆ ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาแก้ไข กฎระเบียบต่าง ๆให้ดำเนินการได้
นายสมพงษ์ พรมวิเศษ นายก ทต.หนองไผ่ และผู้นำชุมชน แสดงความเห็นด้วยกับโครงการ โดยมีข้อเสนอแนะให้กรมทางหลวง คือ 1.ริมถนนมิตรภาพจุดก่อสร้างโครงการ จะมีถนนลูกรังคู่ขนานกับถนน เพื่อเชื่อมชุมชน 7 หมู่บ้าน กับ รพ.สต. และศูนย์ราชการ ต.โนนสูง ทำอย่างไรประชาชนจะไม่เดือดร้อน , 2.พื้นที่โครงการมีทางน้ำไหลผ่าน จากพื้นที่การเกษตรชาวบ้าน หากขวางทางน้ำจะเกิดน้ำท่วม , 3. ขอเพิ่มไฟส่องสว่างไม่ใช่เฉ พาะหน้าโครงการ 2 จุด แต่ขอเชื่อมไปถึงชุมชนและศูนย์ราชการซึ่งไม่ไกลนัก , 4.เมื่อมีสถานีตรวจสอบน้ำหนัก จะเกิดปัญหารถที่หลบหลีก เข้าไปใช้ถนนของท้องถิ่น ซึ่งมีความมั่นคงแข็งแรงน้อยกว่า จึงเกิดการชำรุดเสียหาย และ 5.ให้มีการตรวจสอบค่ามาตรฐานของฝุ่น และเสียง ตั้งแต่ช่วงการก่อสร้าง และเมื่อให้บริการปีละ 2-3 ครั้ง…
