ขนส่งชี้แจงซีตี้บัสอุดรฯตามแผน สนข. เริ่มก่อน 2 สาย สายแรกปรับปรุงสาย 20 เป็นสายสีแดง สายที่สองใช้สายสีส้ม ส่งให้กรมการขนส่งพิจารณา ส่งกลับมาอุดรฯ ออกประกาศ ส่งไปกรมการขนส่งประกาศราชกิจจา จึงจะเชิญชวนผู้สนใจมาลงทุน ขณะเดียวกันเร่งร่าง TOR ส่วนอีก 4 สายรอผล 2 สายแรกก่อน
เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2566 น.ส.ปาหนัน ถนัดค้า ขนส่งจังหวัดอุดรธานี เปิดเผยว่า สนง.นโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ศึกษาความเหมาะสม การจัดการเดินรถบริการสาธารณะ เป็นซิตี้บัส(ไฟฟ้า)ปรับอากาศ 6 เส้นทาง เสร็จเมื่อปี 2562 และกำหนดให้ในปี 2566 จะต้องจัดการเดินรถ 2 สายๆแรก คือ “สายสีแดง” แยกบิ๊กซี-สนามบินอุดร และ “สายสีส้ม” วงกลมจากสถานีรถไฟ-รพ.อุดรธานี ซึ่ง จ.อุดรธานีได้พิจารณาเห็นชอบ เส้นทางการเดินรถไป 2 สาย ส่งให้กรมการขนส่งทางบกพิจารณาแล้ว ส่วนที่เหลืออีก 4 เส้นทางยังต้องรอก่อน
“ ประกอบด้วยสายแรก พิจารณาปรับปรุงเส้นทางสาย 20 หรือซีตี้บัสเดิม ให้สอดคล้องกับสายสีแดง ที่ผ่านการศึกษาทางวิชาการแล้ว สายที่สองเป็นเส้นทางเดินรถใหม่ ส่วน “สายสีส้มเป็นไปตามการศึกษาของ สนข. แม้ทั้งสองเส้นทางได้ทับซ้อน กับเส้นทางการเดินรถเดิม แต่จากการรับฟังความคิดเห็นประชาชน และผู้ประกอบการถูกทับเส้นทาง พร้อมให้การสนับสนุนไม่คัดค้าน ให้บ้านเมืองได้รับการพัฒนา ทำให้ขณะนี้อยู่ในช่วงขั้นตอนกฎหมาย ”
ขนส่งจังหวัดอุดรธานี อธิบายว่า ขั้นตอนต่อไปกรมการขนส่งทางบก จะเชิญประชุมคณะกรรมการฯ เพื่อเห็นชอบส่งกลับมาอุดรธานี เพื่อออกประกาศเส้นทาง ส่งกลับไปให้กรมการขนส่งทางบก เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนประกาศราชกิจจานุเบกษา เมื่อประกาศแล้ว จ.อุดรธานี จึงจะมาออกประกาศเชิญชวน ให้ผู้สนใจมาลงทุนเดินรถสายนี้ หวังว่าก่อนสิ้นปีงบประมาณนี้ ซึ่งตนเองจะเกษียณอายุราชการ เส้นทางเดินรถ 2 เส้นทางนี้ จะได้ถูกประกาศในราชกิจจาฯ
น.ส.ปาหนัน ถนัดค้า ขนส่งจังหวัดอุดรธานี ตอบข้อซักถามด้วยว่า ซีตี้บัสนครอุดรธานี สะดุดไปในช่วง “โควิด-19” ครั้งนี้เป็นเส้นทางเดินรถตามแผน สนข. 2 สายแรก ไม่ได้กำหนดให้เป็นรถใหม่ โดยใช้เชื้อเพลิงอะไรก็ได้ แต่จะให้แต้มต่อกับพลังงานสะอาด ในการเสนอตัวขอรับสัมปทาน ขณะนี้ สนง.ขนส่ง จ.อุดรธานี กำลังพิจารณากำหนด “TOR” ให้พร้อมประกาศเชิญชวนผู้ลงทุน ที่เขารอดูเส้นทางที่ชัดเจนอยู่ ขณะเส้นทางที่เหลืออยู่ระหว่างพิจารณา
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สายแรก “สายสีแดง” จากเส้นทางสาย 20 เดิมผสมกับสายสีแดง เริ่มจาก แยกบิ๊กซี-ตลาดเมืองทอง-ตลาดหนองบัว-สามแยกยูดีทาว์น-สถานีรถไฟ-เซ็นทรัลอุดร-ห้าแยกวุ่นวาย-หอนาฬิกา-สรรพสามิตร-แยกวิสต้า-ศาลหลักเมือง-สี่แยกอำเภอเมือง-สี่แยกยอดไก่ย่าง-แยกอุดรพิทย์ฯ-แยกอาชีวะ-วัดโพธิสมภรณ์-ตลาดโพธ์ศรี-แยกบ้านเลื่อม-บขส.2-แยก ม.พลศึกษาฯ-สามแยกเข้าสนามบิน-อุดรพิชัยรักษ์-สนามบิน ค่าโดยสาร 15 บาท
สายที่สอง “สายสีส้ม” เส้นทางเดินรถตรงกับการศึกษาของ สนข. คือ เส้นทางวงกลม สถานีรถไฟ-รพ.อุดรธานี โดยเริ่มจาก สถานีรถไฟ-แยกข้าง รพ.กรุงเทพฯ-ไปตามถนนวัฒนานุวงษ์-แยกชลประทาน-ว.เทคนิค(หลังศาลากลาง)-แยกจวนผู้ว่าฯ-รร.ท.2-รพ.วัฒนาฯ-ศาลเทพารักษ์-รพ.อุดรธานี-แยกวัดโพธิสมภรณ์-แยกวีทีแหนมเนือง-แยกคอกม้า-เข้าถนนศรีชมชื่น-กฟภ.-หลังเรือนจำ-มัสยิด-สามแยก รร.บ้านหมากแข้ง-แยกถนนอำเภอ-ตามถนนศรีสุข-อนุสาวรีย์กรมหลวงฯ-แยกรวมทวี(แยกรร.เจริญ)-แยกเซ็นทรัล-สถานีรถไฟ ค่าโดยสาร 13 บาท….
